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【央视新闻客户端】

全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地

5月22日，英国《金融时报》刊文称 ，在成本高昂的电动车转型浪潮中苦苦挣扎求存的国际汽车制造商
，正纷纷将技术先进 、成本更低的中国工厂作为自身全球业务的生产基地
。

文章介绍说，欧洲一家知名汽车制造集团正与中国的一家车企进行合作 ，计划为中国
、中东和东南亚的消费者打造一款全新的电动轻型多功能汽车。文章认为
，这次合作是重塑全球汽车行业趋势的最新例证 。

英国《金融时报》网站报道截图

汇丰银行资深中国汽车分析师表示，这样的合作趋势反映出“全球生产基地的重新调整
”
。她补充说：“中国正扮演着越来越重要的角色 ，不仅仅是一个具有成本优势的生产中心
，更重要的是具有技术领先地位和庞大的供应链优势。”

文章以欧洲市场为例，根据美国咨询公司荣鼎集团的介绍 ，如果将与中国合资的企业也算在内，外国车企已经占到中国对欧洲汽车出口的五分之二左右 。文章说
，包括欧洲最大的汽车制造商大众汽车在内，众多的汽车制造商都在积极应对 ，计划向欧洲大陆出口在中国制造的汽车。西方汽车行业的高管们认为
，利用全球最大的汽车市场作为出口基地，能降低成本和采用更先进的技术 ，使自身的业务受益
，并帮助传统汽车制造商提高竞争力并赢回消费者
。

英国《金融时报》网站报道截图

大众汽车中国区负责人齐泽凯(RobertCisek)4月份在北京车展上就表示，“必须承认 ，中国在许多行业的创新步伐上都处于领先地位。 ”

根据总部位于上海的咨询公司Automobility的统计
，2026年前四个月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占中国汽车出口总量的44% ，而五年前这一比例仅为7%
，当时出口市场主要以燃油汽车为主 。Automobility公司的负责人比尔·鲁索表示，这表明中国的“长期出口竞争力
”越来越依赖于技术领先地位 ，而不仅仅是生产规模和成本效益
。

传统汽车制造商最初试图通过“中国制造、中国市场”模式来重夺中国市场份额。而如今更多的车企却在迅速转型，开始利用在中国开发的车型来提升在其他市场的销量
，文章称这是一种“中国制造 、中国市场
、走向全球 ”的战略 。企业高管们纷纷表示，中国制造业 ，尤其是电动汽车和软件制造业
，正日益成为全球标准
。

英国《金融时报》报道截图

来源：总台环球资讯

编译：杨卓英

签审：游佳

监制：刘轶瑶

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