猛士二度“军改民 ”,接地气的新款国六东风猛士值得期待!

〖壹〗
、新款国六东风猛士M50作为东风猛士第二代“军改民
”车型
，在造型、配置 、排放标准等方面进行了全面升级，更符合民用市场需求 ，具有较高的市场价值和可塑性。

〖贰〗
、东风猛士M20作为一款军转民特种越野车
，不仅继承了军品的优势，还针对民用市场进行了全新开发 。其独特的外观设计、强大的越野能力和承载能力 ，以及先进的底盘技术和悬挂系统
，都使得它成为了一款备受期待的车型
。

〖叁〗 、因此东风猛士这个时候出民用版，其实能算得上是恰逢其时。根据官方信息 ，猛士民用版匹配了代号为“D0NS6B195”的一款0T柴油机
，对比陆巡比较高配的5700版本，它的最大马力只有195匹 ，与陆巡相差较大 。但是最大扭矩达到了730Nm
，比陆巡还要高出200Nm
。

〖肆〗
、025上海车展最值得期待的硬派越野车是东风猛士M18-3。作为东风猛士科技的全新力作，M18-3是猛士品牌联合华为推出的全新智能越野旗舰车型 ，专为风华正茂的时代精英而打造 。这款车型在上海车展的首发亮相，无疑将成为车展的一大亮点
，其独特的魅力和卓越的性能让人充满期待
。

〖伍〗、不过也有像比亚迪仰望 U8 一样的百万越野豪车，市场选取越来越多。一直给大众 军车 印象的东风猛士这次布局民用市场 ，还是很有看点的
，很期待这台民用版猛士的其它亮点以及最终的费用 。【本文来自易车号作者擎风车库，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

〖陆〗 、021新款东风猛士民用版四驱越野车费用区间为90-120万元。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位：高端四驱柴油越野车
，军转民专用车，具备军用品质 ，可落户个人车牌 。核心性能：越野能力：涉水深度达2米
，最大行驶侧坡40%，可在海拔4500米以上
、零下35度地区正常行驶。

气势比猛禽凶,新款东风猛士曝光,今年就上民用版?

〖壹〗、随着市场对硬派越野车的需求 ，东风猛士重出江湖
，最新款民用版实车图曝光，率先亮相的是单排皮卡版本
。

〖贰〗 、性价比与竞品对比情况如下。同类车型借鉴来看 ，和福特F - 150猛禽越野房车（大概80万到120万元）相比，甲21在越野性能（接近角32°
、离去角30°）以及车身强度上更有优势；跟乌尼莫克越野房车（大概200万以上）相比
，甲21费用更亲民，只是配置丰富度稍差些 。

〖叁〗、费用影响因素 基础配置差异： 标准四驱版本搭载东风自主研发的柴油发动机 ，匹配6速手自一体变速箱
，基础款售价约120万-140万元； 高配版增加越野套件（如涉水喉 、防脱圈轮毂）、智能化系统（如卫星导航
、驻车空调），费用上浮至150万-180万元
。

东风猛士2025新款817有六座吗

东风猛士2025新款817有六座布局可选。关于东风猛士2025新款M817的座位布局 ，以下是详细解析：座位配置多样性：东风猛士2025新款M817为了满足不同消费者的需求
，提供了多种座位布局选项 。其中，六座布局是其中的一种 ，这种布局方式在SUV车型中较为常见
，能够很好地兼顾家庭出行和商务用途
。

东风猛士2025新款817有六座版本。东风猛士作为国内知名的硬派越野车型，在不断发展和升级 。2025新款817在设计和配置上有了诸多改进
。它推出六座版本有其多方面的考量。一方面是为了满足不同用户的需求 ，比如一些家庭出行或者小团队使用场景
，六座的布局可以提供更灵活的乘坐空间安排 。

东风猛士2025新款817有六座版本
。东风猛士2025新款817是一款备受关注的车型。它在设计上注重满足不同用户的需求，六座版本的推出就是其中一个体现 。对于一些家庭用户或者小型团体出行场景来说 ，六座的布局较为实用。相比五座车型，多了一个座位可以增加乘坐人数
，方便家庭成员一起出行或者与朋友结伴出行
。

东风猛士M817于2025年4月23日在上海车展发布，以下是其相关参数：技术层面：采用华为全栈解决方案。

近来 ，东风猛士民用版2025款仅有长轴版处于预售阶段
，预计售价超70万元 。其具体落地价要综合配置、税费 、保险等因素来计算
。其中，购置税约2万元起 ，保险费用大约在5 - 2万元。这款车车身长度接近6米
，还匹配了空气悬架等豪华配置，定位为高端全地形越野车 。

提供迎松墨
、青山黛两种配色 ，25英寸液晶仪表+16英寸悬浮中控屏组成交互核心
，搭载华为乾昆鸿蒙座舱，支持四区域语音识别、星闪数字钥匙与卫星电话功能 ，科技配置领先同级
。费用区间：2025款售价30.19-399万元
，在硬派越野市场中具备较高性价比，适合预算充足且对性能 、配置有较高要求的消费者。

北京车展“最贵
”量产车?东风猛士三款硬核SUV来袭

在北京车展上 ，东风猛士科技震撼亮相了三款硬核SUV车型，分别是东风猛士M-HUNTER
、东风猛士917新款联名版蛟龙战甲和官方改装套装高地雄狮、猛士MHERO1 。其中
，东风猛士M-HUNTER以其创纪录的费用成为中国最贵的量产越野车，其外观设计充满未来感 ，辨识度极高
。

东风日产概念车新车亮点：硬核越野 、中型SUV 东风日产NX8凭借着丰富的配置和199万元起的上市权益费用得到了非常多关注。本届北京车展除了NX8之外
，东风日产还将带来两款概念车，分别定位硬派越野和中型SUV ，可以期待 。

东风猛士917基本信息：猛士科技旗下猛士917将于8月25日正式上市
，此前已开启预售，费用为70-160万元 ，顶配车型售价超过仰望U8
。

而2026年作为MG的产品大年
，后续还有MG4X
、MG07等一系列新车型蓄势待发，从两厢到SUV ，从纯电到插混
，MG正以连“卷”带“铺 ”的雷霆之势，加速成为新能源转型最成功的汽车品牌之一。在北京车展的聚光灯下 ，2026款MG4已经亮出了它的“硬功夫
”——剩下的，就交给市场与时间去见证 。

026北京车展算得上是国内汽车行业一年里最有借鉴价值的行业盛会
，自主品牌、造车新势力还有合资品牌，都把全新量产车 、首发新车集中搬上展台。

本次北京车展上 ，MG品牌除了发布2026款MG4
，更释放了2026产品大年的完整战略规划
。据品牌方介绍，2026年MG将推出4款全新车型 ，实现两厢
、三厢、SUV全覆盖
，纯电与插混双线并行。