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　　转自：新华网

　　新华社北京4月20日电　航空业专家19日说，今后数月
，全球各地的旅客应为航班取消、航线减少 、机票继续涨价作好准备，因为许多航空公司正在进入“自我保护 ”模式 ，通过削减运力
、提高票价应对航空燃油供应不足、价格飙升等不利局面。

　　英国睿思誉航空数据分析公司说
，根据目前已获知的数据，5月全球航空运力预计下降3% ，全球规模最大的20家航空公司中至少19家削减了5月份的航班
。

　　这是3月7日拍摄的阿联酋迪拜国际机场候机厅内景。新华社发

　　国际航空运输协会数据显示
，航空燃油价格是航空公司成本中最大的部分，约占其总成本的30% 。2月底 ，美国和以色列向伊朗发起军事打击 、霍尔木兹海峡陷入事实性封锁后
，航油价格翻了一番，最高时突破200美元
。

　　3月以来 ，全球大部分航空公司已采取紧急措施应对高油价
，包括提高票价
、减少航班等。

　　根据国际能源署几天前发布的报告，一些欧洲国家的航油储备量已不足20天 。报告说 ，自2020年以来，欧洲国家航油储备量从未低于29天
。报告警告
，如果这一数字低于23天，意味着一些机场可能已经出现航油短缺。

　　国际能源署署长法提赫·比罗尔16日说 ，整体而言
，欧洲的航油储备“可能只剩约6周
” 。

　　英国阿格斯媒体集团欧洲航油价格分析师阿马尔·汗说，欧洲约有40%航油进口经由霍尔木兹海峡 ，自伊朗战事爆发以来
，没有任何航油从该海峡运出
。

　　航空业分析师亨利·哈特费尔特说，假设冲突各方达成一份和平协议 ，霍尔木兹海峡航运恢复安全畅通
，也仍需几个月时间才能令航油生产和交付恢复到正常水平。

　　2022年1月17日，两架汉莎航空公司的飞机抵达德国法兰克福机场 。新华社记者逯阳摄

　　16日 ，德国汉莎航空公司宣布将停飞27架老旧机型
，在夏航季结束后减少6架洲际航线飞机，并将在2026/27年冬季航班计划中继续减少中短途航班
。同日 ，荷兰皇家航空公司宣布取消5月航班计划中80个欧洲境内航线的往返航班。

　　加拿大航空公司17日宣布，计划在6月1日至10月25日期间停飞从多伦多和蒙特利尔前往纽约肯尼迪国际机场的航班 。睿思誉公司预测
，未来几个月，航班取消和航线停飞的情况只会越来越多。

　　美国康奈尔大学运营、技术和信息管理学教授克里斯托弗·安德森表示 ，航空公司需要合理规划航线
，增加调度上的灵活性，以应对短期内市场需求的不确定性
。而对旅客来说 ，如果这种混乱局面持续到夏季
，他们看到的将是一个预订模式更晚 、行程更不稳定
、廉价机票选择更少的市场。（郭倩）