帝豪cvt变速箱油多长时间换一次

〖壹〗 、帝豪CVT变速箱油建议每3年或6万公里更换一次（以先到为准）。具体情况如下：权威依据：根据车辆官方建议 ，帝豪CVT变速箱需严格遵循此周期
，避免因油液老化导致钢带磨损或换挡故障 。

〖贰〗
、吉利帝豪CVT变速箱油10万公里不更换存在故障风险，不建议长期拖延更换
。CVT变速箱对油液的清洁度、润滑性要求较高 ，长期不换油会导致油液变质 、杂质增多，影响变速箱性能甚至引发故障。

〖叁〗、吉利帝豪第四代CVT变速箱油首次更换周期需结合官方手册与实际工况判断
，通常建议每4-6万公里更换，但首次更换可能因车型配置差异略有不同 ，优先以官方保养手册为准 。

〖肆〗
、吉利帝豪GS CVT变速箱油一般建议每4万公里更换一次。 CVT变速箱内部结构较为特殊
，其靠钢带传动，对变速箱油的要求较高
。定期更换变速箱油能保证变速箱的良好润滑和散热性能 ，减少内部部件的磨损。 4万公里左右
，变速箱油会逐渐出现性能衰减，比如粘度变化、抗磨性降低等 。

吉利帝豪4代cvt变速箱还有问题吗

吉利帝豪4代CVT变速箱整体表现较为耐用 ，但仍存在个别问题需关注
。以下从优点 、现存问题及使用注意事项三方面展开分析：优化后的核心优势第四代CVT变速箱在技术层面进行了针对性改进。相比老款车型
，其通过优化钢带与锥轮的摩擦系数
、升级液压控制系统，显著降低了异响和打滑问题的发生率 ，故障率较前代下降约30% 。

吉利第4代帝豪的缺点集中在动力、配置 、行驶质感等方面
。动力系统有短板1）部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时
，加速响应慢，中后段超车动力储备不足 ，与部分涡轮增压车型差距大。2）CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫，急加速转速攀升快但动力传递延迟
，换挡逻辑欠佳，影响驾驶平顺性 。

如果是手动挡 ，不在乎油耗的情况下
，这样的剧烈驾驶问题不大
。但如果是自动挡，帝豪四代因为用的是CVT变速箱 ，油门给深了是很容易出现钢带打滑甚至断裂的情况。从舒适性方面说起
，第4代帝豪在中低速的时候对细小的震动过滤迅速且彻底 。即便通过冲击较大的起伏路时，底盘也有足够的韧性表现 ，处理十分得当
。

四代帝豪变速箱质保政策以首任非营运车主4年或15万公里为主
，需注意易损件
、保养合规等细节核心质保范围与期限 变速箱质保基础政策 首任非营运车主享4年或15万公里质保（以先到者为准），涵盖变速箱核心部件（如齿轮组、阀体等） ，非人为损坏的质量问题可免费维修/更换。

液力变矩器的应用车型吉利第四代帝豪自动挡车型中
，2025款新帝豪5L CVT龙腾版等车型明确采用比利时邦奇公司提供的液力变矩器 。该部件通过变速箱油传递动力，实现发动机与车轮的柔性连接 ，有效提升换挡平顺性并优化燃油经济性。

手动挡帝豪换变速箱油

手动挡帝豪更换变速箱油的周期一般为每行驶100，000公里或5年一次
，特殊情况需提前更换；更换方法有重力换油法和拆卸油底壳法；更换时需使用专用油，没把握建议去专业维修点
。更换周期常规周期：一般建议每行驶100 ，000公里或5年更换一次变速箱油。

帝豪GS手动挡更换变速箱油的步骤包括前期准备 、放油操作
、加油检测三个核心环节
，具体流程需结合车辆实际情况规范操作前期准备工作 工具与物料准备：需准备10mm内六角扳手、接油盆 、漏斗
、新变速箱油（建议选取原厂或符合GL-4规格的75W-90齿轮油，容量约2升）、干净抹布等 。

帝豪GS手动挡更换变速箱油的步骤如下： 前期准备与拆卸首先需将车辆停放在平坦地面并拉起手刹 ，确保安全后拆卸变速箱保护板
。使用合适工具松开油底壳的紧固螺丝
，使旧变速箱油自然排出。此步骤需注意螺丝松紧顺序，避免油底壳变形导致密封不严 。 更换油底壳待旧油完全排空后 ，彻底拆除油底壳
。

一般可以通过变速箱油尺或加油口的观察孔来判断油液是否达到合适位置。拆油底壳换油（适用于车辆跑了6万公里以上或者换挡感觉不顺的情况）前期准备：同重力换油的前期准备
，准备好工具 、材料，将车辆停放好并预热 。拆卸油底壳：先拧下放油螺丝放掉部分旧油 ，然后使用合适的工具拆卸变速箱油底壳
。

17年帝豪用什么变速箱油

自动变速箱（CVT）17年帝豪自动挡车型若配备CVT变速箱
，需使用专用无级变速器油。推荐选取吉利原厂专用油型号EZL799A，该油品针对CVT变速箱的钢带与锥轮摩擦特性设计 ，能维持稳定的油压并减少打滑风险 。此外，ZF（采埃孚）等品牌的无级变速器专用油也可作为替代方案
，但需确保其符合吉利CVT变速箱的技术要求
。

吉利帝豪CVT变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或符合无级变速器技术要求的ZF等品牌专用油。以下为具体说明： 吉利专用油EZL799A的适配性吉利官方推荐的EZL799A变速箱油是针对CVT（无级变速器）特性研发的专用油品 。

对于帝豪迈瑞宝17款0车型的变速箱油更换 ，我们强烈推荐遵循原厂的建议。推荐品牌：！--原厂推荐使用立顿或出光品牌的油品
，这两个品牌的质量得到了广泛的认可，对于保持变速箱的良好运行至关重要
。尽管有些人尝试过使用美孚VI品牌的油品 ，但根据实际经验
，它们并未能提供预期的优化效果。

帝豪变速箱推荐使用吉利专用变速器油EZL799A或ZF无级变速器专用油 。正常使用情况下，吉利新帝豪变速箱油建议每4万公里更换一次
。手动挡：一般来说 ，2万公里以内换变速箱油是没问题的。如果超过2万公里
，就要注意更换了 。

dctf油，即双离合变速器油 ，是双离合变速器正常工作所必需的润滑油
。它不仅能够润滑变速器内部的各个零部件
，减少磨损，还能够起到冷却、清洁和防锈的作用。因此 ，定期更换dctf油对于保证变速器的正常工作和延长使用寿命至关重要 。

13款帝豪ec718手动变速箱油型号

款帝豪EC718手动变速箱油建议使用API GL4级别
、SAE 75W/90粘度的变速箱齿轮油
。以下是关于该车型变速箱油选取的详细说明： 规格标准变速箱油需符合API GL4级别要求，这是针对手动变速箱设计的润滑标准
，能有效平衡齿轮间的摩擦与磨损，同时避免对同步器等精密部件造成腐蚀。

推荐选取吉利原厂专用油型号EZL799A ，该油品针对CVT变速箱的钢带与锥轮摩擦特性设计
，能维持稳定的油压并减少打滑风险 。此外，ZF（采埃孚）等品牌的无级变速器专用油也可作为替代方案 ，但需确保其符合吉利CVT变速箱的技术要求
。

可以使用普通4升
，可以使用5W-40合成机油，可以选取合成机油 ，可以让车更耐用
，动力更强，减少换油次数 ，节省汽油费用。帝豪EC718于2009年8月28日在山东济南首次上市 。动力方面
，帝豪EC718搭载了吉利引以为豪的世界级CVVT发动机GETECjlgγ-4g18。

一般在三升左右，手动变速器都有量油口 ，边加边量才更精准外观：帝豪ec718
。更换：普通的驾驶状况下自变箱油液温度会上升到80摄氏度，这个温度是一般atf的正常的工作温度。如果atf可以经常维持在80摄氏度的工作温度
，那么它的寿命会达到150000公里 。但如果温度升得更高，那么它的使用寿命会递减
。

帝豪ec7：百公里油耗7升/百公里。帝豪ec718：百公里油耗5升/百公里 。搭载的发动机不同 帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机
。帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G1CVVT发动机。匹配的变速箱不同 帝豪ec7：匹配的五速手动变速箱 。帝豪ec718：匹配的CVT变速箱
。

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁 ，并对传动装置起到润滑和延长寿命。