亏电油耗5.6升,纯电续航110km,哈弗H6新能源上市,优缺点明显

〖壹〗 、缺点 亏电油耗竞争力不足：官方公布的亏电状态百公里综合油耗为6升 ，在同级别车型中表现一般。柠檬混动系统初衷是兼顾动力与油耗
，但在亏电油耗以及驾驶平顺性方面不如宋PLUS DM-i，且宋PLUS DM-i起步费用更低 ，这使得哈弗H6 DHT-PHEV在性价比方面受到一定挑战 。

〖贰〗
、续航与油耗平衡纯电续航提供55km和110km版本（NEDC标准）
，满足日常短途通勤需求；综合续航可达1100km，长途出行无焦虑
。亏电油耗6L/100km ，混动模式下油耗更低（WLTC工况最低55L/100km），经济性优于传统燃油车。

〖叁〗、燃油版提供5T/0T两种动力
，WLTC综合油耗6-3L/100km；插混版搭载柠檬DHT技术，综合功率240kW 、纯电续航比较高110km ，馈电油耗仅6L/100km
，兼顾性能与经济性 。对比同价位合资车型，其混动版本以更低成本实现新能源转型
。

〖肆〗
、我们试驾的路线总共大约200公里 ，车辆表显油耗是0升/百公里
，与官方宣称的WLTC馈电油耗6升/百公里差别不大。值得一提的是，哈弗H6 DHT-PHEV提供动能回收和单踏板模式 ，另外在松开加速踏板后
，车辆也会将多余能量转化为电能储存起来，这些都是为了维持续航做的努力 。

〖伍〗、H6 DHT-HEV搭载5T发动机+电机 ，系统综合功率达243kW（发动机113kW+电机130kW）
，兼顾动力与油耗。DHT-PHEV版本纯电续航55/110km，亏电油耗4L/100km ，综合续航超1000km，满足多场景需求
。

〖陆〗 、而且两档变速器也保证了燃油经济性水平
，WLTC百公里油耗6升，根据我们此次实际体验这车从城市到高速这车油耗基本能够维持在百公里6升以下 ，综合表现确实是很不错。另外如果你的电池有电的情况下
，110公里的纯电续航其实已经可以保证日常通勤使用了，出行成本相比燃油版车型得到全幅降低 。

新能源新车前十品牌有哪些

026年新能源汽车前十品牌排名榜如下：特斯拉Tesla：作为全球新能源产业的领袖 ，特斯拉凭借其持续的技术创新和独特的商业模式
，对传统汽车产业和能源产业带来了巨大冲击
。其电动汽车在续航里程、自动驾驶技术等方面均处于行业领先地位，深受消费者喜爱。

长城欧拉 ，针对女性用户推出了多款特色新能源车型 。奇瑞新能源
，产品性价比高，深受消费者喜爱
。哪吒汽车 ，在新能源汽车领域也在持续发力
，推出了不少有特点的车型。比亚迪在新能源汽车行业发展多年，技术积累深厚 。其电池技术处于行业领先水平 ，为车辆提供了可靠的动力来源
。

国产新能源汽车前十品牌排名（综合市场表现
、技术实力等维度）如下：比亚迪、特斯拉（国产） 、蔚来
、小鹏、理想 、广汽埃安
、吉利几何、哪吒汽车 、零跑汽车
、长安深蓝。比亚迪作为国内新能源汽车龙头，比亚迪凭借DM-i混动技术和刀片电池等核心优势
，连续多年占据销量榜首 。

小鹏：以智能汽车为核心，不断推出具有创新性的车型
。小鹏P7等车型在续航、智能配置方面表现突出 ，积极拓展市场
，有望在智能电动汽车领域持续发力。吉利：作为传统汽车大厂，在新能源转型方面稳步推进 。

025年1-10月国产新能源汽车前十品牌排名如下：比亚迪：累计销量2881万辆 ，排名第一
，市场份额达28%，核心产品为王朝/海洋系列 ，高端品牌方程豹 、腾势也有一定贡献。吉利汽车：销量1264万辆
，位居第二
。极氪品牌表现出色，同比增长198% ，不过主品牌新能源车型竞争压力较大。

新能源车型分类有几种

混合动力车型混合动力车型指由大于1种能源提供动力的车
，主要分为油电混动和插电混动，是为了满足从燃油车到纯电车的过渡需求而出现的 。油电混动动力来源：用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车 ，动力来源为燃油和电，但平时不需要充电
，只要加油就可以正常行驶
。

新能源车型主要分为纯电动汽车
、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车这几种。纯电动汽车是完全依靠电力驱动的车辆，它使用电池组储存电能 ，为电动机提供动力 。这种车零排放或接近零排放
，对环境友好
。其优点是动力响应直接、驾驶安静舒适，且使用成本相对较低。

新能源车型主要分为纯电动汽车 、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和氢燃料电池汽车几类 。纯电动汽车完全依靠电力驱动 ，由电池提供动力
，具有零排放或低排放的优点，驾驶体验安静且加速迅速
。