烂摩托车能卖多少钱

〖壹〗、烂摩托车的回收费用大致在150元至2500元之间，具体受车型 、回收方式及地区政策影响 。 车型是费用的核心变量不同车型的回收价差异显著：轻型/100型摩托车（如轻便踏板
、100型跨骑）：回收价约240-400元
。这类车型结构简单 ，零部件较少
，材料以普通钢材为主，回收价值较低。

〖贰〗、二手的差不多 ，一手水货买不到
，水货1W左右的只能买到90-92年的老车，二手的话运气好能买到94-96年的 ，不过车子都得自己去试
，光看图片可不行 。现在一般96的ZRX水货在1万多到12000之间（运输费要另算），CB400要贵一点 ，从别人手里买一辆开了两年的二手货会便宜一点
。

〖叁〗 、望龙是个杂牌踏板车，象这种杂牌踏板质量都很烂
，百公里油耗一般要达到或接近3升左右，故障率高做工粗糙 ，动力差
、毛病多、老化的快
，售后服务也没有保障，它的价值只值四千元 ，但有的地方可能会卖的更贵些。

〖肆〗 、这是一台外观模仿五羊本田喜悦100小公主的杂牌车
，车上看不清标志，无法确定品牌 。从图中看车似乎很新 ，而且转向灯上还有包装的塑料布
，一般只有新车才这样，难着是翻新的？这种杂牌踏板车的质量比较烂 ，甚至有可能来路不明
，1900元也不值得，购买要慎重
。

〖伍〗
、牌照也要交回去 ，然后再把摩托车送到指定的回收报废场所拆解报废，最后带着报废证明等手续回车管所造成注销。具体细节各地可能会略有差异
，可以先去当地车管所详细询问一下，以工作人员答复为准 。如果不销户 ，会使摩托车处于脱审或到期没有报废状态
，有可能会有罚款、滞纳金 、驾驶证到期不能换证等麻烦。

〖陆〗、00-1300元
。踏板摩托车和挡车相比，要简单得多 ，一加油门就可以走了
，因为踏板摩托车大多都使用无极变速，皮带转动。不用离合器 ，也不用换挡
，直接加油就走 。很多女车友就会非常喜欢这种简单的操作
。

一辆报废125的摩托车不会把钱收回卖能赚多少

一辆报废的125摩托车如果不考虑回收成本单纯售卖零部件等，可能获得的收益并不高 ，大概在几十元到几百元不等。首先
，摩托车的车架部分，如果是比较完整且没有严重锈蚀变形的 ，可能能卖个几十元到一百多元 。发动机如果还能正常运转或者有一定的修复价值，可能能卖几百元
。

一辆报废的125摩托车
，如果不通过正规渠道报废而是选取其他方式处理，其收益大致在200元至1500元之间 ，具体取决于零件状况和处理方式。直接作为废品回收：如果将报废的125摩托车直接作为废品回收
，主要是按废金属重量来算，基准价通常在200元左右 。

一辆报废的普通摩托车卖掉通常不值多少钱 ，可能也就几十元到一两百元左右
。首先
，报废摩托车本身零部件大多已老化损坏，基本失去了正常使用价值。其发动机
、车架等关键部件可能存在故障或磨损严重 ，无法进行有效修复和再利用 。

机动摩托车报废车能拿到多少钱?

提前5年以上报废可领取600元
。该标准为全国统一基础补贴
，适用于大部分地区。

机动摩托车报废能拿到的钱取决于多个因素，一般在几百到两千多元不等 。摩托车类型与报废回收费用 轻便摩托车：报废回收费用大约在400元左右。普通摩托车：报废回收费用在800-1200元的范围内
。弯梁摩托车：报废回收费用约为500-800元。踏板摩托车：报废回收费用可能在1800-2500元之间 。

通常可能在几百元左右
。这是因为其废旧金属回收价值相对有限 ，且这类摩托车市场保有量较大
，在报废体系中的补贴标准设定相对较低。 大排量高性能摩托车：排量较大、性能较好的摩托车，报废补贴可能会高一些 。

提前1年报废：可能补贴300元；提前2~3年报废：补贴400元；提前4~5年报废：补贴500元；提前5年以上报废：补贴600元
。但请注意 ，这些补贴标准可能因地区而异，车主在报废前需要详细了解当地的政策规定。