...写的自动变速箱免维护,是否无论多少公里都不用换变速箱油...

〖壹〗 、朗动保养手册中提到的自动变速箱免维护 ，并不意味着无论多少公里都不需要更换变速箱油。以下是几点详细说明：更换周期与多种因素有关：变速箱油的更换周期不仅取决于车辆的使用情况
，还包括驾驶方式以及行驶环境等多方面因素 。因此，不能简单地认为免维护就意味着永远不需要更换
。

〖贰〗
、而所谓的“免维护 ” ，实际上指的是变速箱油的质量相对较好
，自动变速箱的维护周期会更长，可能是8至10万公里。免维护不是指不更换变速箱油 ，厂家说的免维护并非是免保养
，指的是机械系统的成熟可靠，正常使用的话设计寿命和整车同步 ，开到报废也不需要更换其中的部件 。

〖叁〗、自动变速箱油终身免维护，是指车辆在正常使用情况下
，无需定期进行变速箱油的更换或维护
。这并不意味着可以完全忽视变速箱的保养。专家建议，即便变速箱油标示为终身免维护 ，每隔4到6万公里进行一次更换仍是推荐的做法 。这样做的好处在于
，可以有效清除变速箱内部积累的杂质，从而延长变速箱的整体使用寿命
。

〖肆〗 、免维护自动变速箱既不是因为原厂自动变速箱油好不用换 ，也不是因为变速箱好不用换油
，具体如下：“免维护
”是营销手段及概念误导：所谓“免维护”是商家的一种营销手段，利用消费者的知识盲区进行产品宣传 ，容易给消费者传递错误的思想概念。

北京现代朗动十年6万公里没换过变速箱油能不能换

北京现代朗动十年6万公里没换过变速箱油是可以换的 。及时更换变速箱油的重要性变速箱油对于车辆变速箱至关重要。它不仅起到润滑作用
，减少内部零部件的磨损，还能帮助散热 ，保证变速箱在正常温度下工作
。随着时间推移和行驶里程增加
，变速箱油会逐渐变质
、变脏，其性能会下降 ，无法很好地履行这些职责。

北京现代朗动十年6万公里没换过变速箱油是可以更换的，但需根据车型和实际状况谨慎处理 。分车型处理建议自动挡车型虽然部分4S店宣称自动挡变速箱油“免维护 ”
，但油液会随时间老化
。

朗动自动变速箱油需要六万公里换一次，配置：外观方面：北京现代朗动车头仍旧是典型的家族脸谱 ，线条少了些锋利但多了些饱满
，看起来更和谐中庸一点。

现代朗动齿轮油多久更换一次?

现代朗动齿轮油建议每行驶六万公里更换一次 。以下是关于现代朗动齿轮油更换的详细介绍：齿轮油的作用：齿轮油即变速箱油，在车辆运行过程中起着关键作用
。它能够降低齿轮及其他运动部件的磨损 ，减少部件之间的摩擦力
，使传动系统运转更加顺畅。

现代朗动手动变速箱油建议在行驶6至8万公里时进行更换 。以下是关于现代朗动手动变速箱油更换的详细介绍：更换周期依据：变速箱油在变速箱内起到润滑、散热和传递动力的作用
。随着使用时间的增长和行驶里程的增加，变速箱油会逐渐变质 ，其润滑性能 、散热性能等都会下降。


”下面我来为大家进行讲解：朗动齿轮油每两年或六万公里一换
，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油 ，主要起润滑齿轮和轴承
、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用
，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命 ，提高传递功率效率 。

对于手动变速箱油（Manual Transmission Oil，MTF）
，也就是我们常说的齿轮油，其更换周期通常为每3年或10万公里 ，同样要根据车辆型号和规格来调整
。重要的是
，车主们必须针对自己车辆的特定需求来选取合适的油品，因为错误的油品可能会对车辆性能和使用寿命造成负面影响。

根据朗动官方说明 ，手动挡变速箱油
，每7万公里更换一次 。自动挡变速箱油一般情况下是不需要更换的。

现代朗动变速箱机油哪里加进去的

现代朗动的变速箱加油口有两个位置，分别位于发动机舱内空气滤清器下方和车辆下方变速箱油底壳上
。发动机舱内加油口位置在发动机舱内寻找变速箱加油口时 ，首先要找到空气滤清器。空气滤清器通常位于发动机舱较为显眼的位置
，其外观一般为黑色塑料材质的盒子状结构 。

更换步骤排放旧油：找到变速箱底部放油螺栓（需举升车辆或使用地沟），放置油漏盘 ，拧松螺栓放出旧油
，静置5分钟确保排净
。加注新油：拧紧放油螺栓，从变速箱加油口（通常位于侧面）用漏斗加注新油 ，直至油液从加油口溢出（约2 - 5升）。

现代朗东变速箱的油底壳上只有一个螺丝，既是注油孔又是放油孔 。举升汽车
，变速箱底壳上只有一个螺丝，既是油孔 ，也是放油孔
。变速箱油不仅可以通过油压为齿轮提供动力
，还可以润滑和清洁变速箱。

现代朗动加机油位置如下图所示： 机油，密度约为×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨 、辅助冷却降温、密封防漏
、防锈防蚀、减震缓冲等作用 。被誉为汽车的“血液”
。发动机是汽车的心脏 ，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面
，这些部件运动速度快 、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

首先得有个能够升车的设备 ，再不济也得找个地沟
，能够够着油底螺丝 。按照对应的工具，将油底螺丝松开 ，卸下
，把废油接好
。把机滤摘下来。等到废油流完之后把油底螺丝装上，一定要上紧 ，不然容易漏油 。把机滤装上，机滤不用太紧
，手拧紧之后再用工具拧半圈就行了。

④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度 ，看有没有汽油味道和气泡等；⑤油面高度太高时
，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致
。